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輕質混凝土在飛機跑道以及船舶停靠應用

發布時間:2020/9/15 15:54:56 作者:河南鼎恒

輕質混凝土是自水泥混凝土產生100多年來最重大的科技進步之一。它將重質的水泥混凝土輕質化、功能化,賦予它輕質、保溫、隔熱、吸聲、隔聲、耐火、防火、抗滲、防水、抗沖擊波、抗電磁波、抗腐蝕、保水、吸能、方便施工、環保、節時、增效等幾十種功能。是迄今為止功能最多的大宗無機輕質材料之一。它的發明與應用,為混凝土開辟了一個特種應用領域。未來,輕質混凝土將深刻影響人們的生活,造福于社會方方面面。其重大意義將會在日后很快顯現。

飛機跑道阻滯系統

全球現在投入使用的飛機越界阻滯系統有三種。即阻攔網、阻攔索和工程材料阻滯系統。由于阻攔網和阻攔索在飛機減速過程中產生的沖擊力非常大,機上人員要承受很大的荷載,只適用于軍機,工程材料阻滯系統由于能使飛機平穩減速,適用于大型的民用飛機。

輕質混凝土因為其自身密集氣孔所形成的高孔隙率,能對沖擊力具有很好的消波吸能作用,且具有耐老化、阻滯性好、造價低、生產便宜、綠色環保等特點,可廣泛應用于各類型民用機場飛機跑道阻滯系統。


船舶停靠防撞墻

傳統的碼頭船舶停靠防撞系統一般以硬基的鋼筋混凝土防撞墻為基礎,外加劑用橡膠做成各種形狀的緩沖裝置,以吸收船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊時的碰撞能量。而在實際應用過程中,一些較大型船舶由于質量較大,橡膠緩沖設備往往不能夠完全進行吸收,從而造成防撞墻及船舶的損壞、變形。

使用輕質混凝土材料建造的船舶停靠防撞墻,有效吸收橡膠緩沖設備未能完全吸收的沖能,從而保護碼頭其它設施及船舶的安全。








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